ახალი ამბები
ტექნიკური მარილის რა მარაგი აქვთ შიდა ქართლში?
გორში, 130 ტონა მარილი ერთი წლის წინ, 2022 წლის იანვარში
შეიძინეს.
შესყიდვების სააგენტოს ვებ-გვერდზე გამოქვეყნებული ცნობის მიხედვით, მას შემდეგ, კეთილმოწყობის სააგენტოს მარილი არ შეუძენია.
მიღება ჩაბარების აქტები გაფორმებულია ზუსტად ერთი წლის წინ, იანვარში.
გარემოს ეროვნული სააგენტოს ცნობით, 9-12 იანვარს საკმაოდ რთული ამინდი იქნება. ჰაერის ტემპერატურა -8 გრადუსამდე დაეცემა.
სპეციალისტების აზრით, 1 ტონა მარილია საჭირო 1 მილი გზის გასაწმენდად. ამდენად, გორის მერიამ შარშან 130 კმ მანძილის გზის სამყოფი მარილი ჰქონდა.
რამდენი დაიხარჯა და რამდენი დარჩა, ეს დღევანდელ გავრცელებულ მათ ცნობაში, არაა დაკონკრეტებული.
რაც შეეხება სხვა რაიონებს, ხაშურმა და კასპმა, შეყიდვების სააგენტოს ცნობით, ერთი წლის წინ, 9-9 ტონა მარილი შეიძინა.
,,მარილი, სამწუხაროდ, უკვალოდ არ ქრება – დნობისას ის ერევა წყალს, იხსნება მასში და წყალს ის სხვადასხვა ადგილას გადსააქვს; წყალში გახსნილი მარილი ზრდის მიწისქვეშა და ზედაპირული წყლების მარილიანობას ან იჟონება ნიადაგში და მის დამლაშებას უწყობს ხელს. გარდა ამისა, ეკვრის მანქანის საბურავებს და გადაიტანება უფრო მოშორებულ ადგილებშიც. 200 მეტრის რადიუსით მიდამო საგრძნობლად ზიანდება.'' - აღნიშნავენ სპეციალისტები.
შესყიდვების სააგენტოს ვებ-გვერდზე გამოქვეყნებული ცნობის მიხედვით, მას შემდეგ, კეთილმოწყობის სააგენტოს მარილი არ შეუძენია.
მიღება ჩაბარების აქტები გაფორმებულია ზუსტად ერთი წლის წინ, იანვარში.
გარემოს ეროვნული სააგენტოს ცნობით, 9-12 იანვარს საკმაოდ რთული ამინდი იქნება. ჰაერის ტემპერატურა -8 გრადუსამდე დაეცემა.
სპეციალისტების აზრით, 1 ტონა მარილია საჭირო 1 მილი გზის გასაწმენდად. ამდენად, გორის მერიამ შარშან 130 კმ მანძილის გზის სამყოფი მარილი ჰქონდა.
რამდენი დაიხარჯა და რამდენი დარჩა, ეს დღევანდელ გავრცელებულ მათ ცნობაში, არაა დაკონკრეტებული.
რაც შეეხება სხვა რაიონებს, ხაშურმა და კასპმა, შეყიდვების სააგენტოს ცნობით, ერთი წლის წინ, 9-9 ტონა მარილი შეიძინა.
,,მარილი, სამწუხაროდ, უკვალოდ არ ქრება – დნობისას ის ერევა წყალს, იხსნება მასში და წყალს ის სხვადასხვა ადგილას გადსააქვს; წყალში გახსნილი მარილი ზრდის მიწისქვეშა და ზედაპირული წყლების მარილიანობას ან იჟონება ნიადაგში და მის დამლაშებას უწყობს ხელს. გარდა ამისა, ეკვრის მანქანის საბურავებს და გადაიტანება უფრო მოშორებულ ადგილებშიც. 200 მეტრის რადიუსით მიდამო საგრძნობლად ზიანდება.'' - აღნიშნავენ სპეციალისტები.
ამავე კატეგორიაში
ვიდეომასალის მიხედვით, ვახო ფიცხელაურს უკავშირდება პიროვნება, რომელიც
კვლევა მსოფლიო პრესის თავისუფლების დღესთან დაკავშირებით
სასახლე წიფლოვანა-ტყემლოვანის გზის მონაკვეთზე, სოფელ კოდმანის ასახვევთან შეგხვდებათ.
ამის შესახებ ინფორმაციას ადგილობრივი სააგენტო ,,რესი'' ავრცელებს.
,,შევთავაზეთ გამოსავლი, როგორ შეიძლება მოგვარდეს ეს პრობლემა,
ვიდეორეპორტაჟი
რკინიგზის დეპარტამენტი ფაქტს დაკვამლიანებას უწოდებს.
ოთხი წელია, რაც სოფელში ჩამოვედი. დედაჩემი იყო ავად, უკვე 92 წლის
ასაკს იყო მიღწეული.
"ორმა ოჯახმა შევინახეთ ეს სოფელი… კვამლი რომ ამოდის ოჯახიდან,
მიხარია,
გასული თვის პოპულარული სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
სტატიის გამოყენების პირობები